保濕發熱?

15日下午，由廣船國際為ZPMC-REDBOX建造，並將服務於全球最大油氣田俄羅斯Yamal LNG項目的兩艘2.珍拉汀灣5萬噸級極地重載甲板運輸船中的第一艘順利出塢。

目前全球僅有2艘極地甲板運輸船，均由廣船國際建造。極地重載甲板運輸船是廣船國際今年的頭號項目，該船的順利出塢，標誌著項目取得了階段性的勝利。這型船主要用於運輸大型海工模塊，被譽為海工重載運輸領域「皇冠上的明珠」。船總長206.3米，垂線間長193.8米，型寬43米，型深13.5米，設計吃水7.5米，結構吃水8米，設計載重量為24500噸，達到DNV Polar 3級和極地冰級符號「PC-3」的相關要求。冰區等級達到俄羅斯規範中的最高冰區等級Arc7，可常年在極地冰區航行，能在1.5米冰厚的海況下保持2節的航速，較我國明星科考船「雪龍」號1.5節的航速連續衝破1.2米厚冰層的性能還要高，其排水量也比「雪龍」號大近1萬余噸。該項目不但技術含量高，工期也僅有不到20個月時間。目前，公司建造的兩艘極地甲板模塊運輸船進展順利，計劃年底開始交付。交付后，該型船將服務於俄羅斯北冰洋沿岸利比利亞半島和亞瑪半島的大型天然氣田項目，用來運輸Yamal LNG項目中所需的LNG大型設備模塊，對於整個Yamal LNG項目的開發具有決定性的作用。

南方日報記者 朱偉良

實習生 林培純 攝影報導

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曹為霖